Správa Silnic Olomouckého Kraje

Magistrát města Olomouce vydal stavební povolení na novou cyklostezku spojující obec Lutín s Olšany u Prostějova. Stavba přinese bezpečnější pohyb cyklistů i chodců podél silnice III/57011 a propojí dvě obce plnohodnotnou infrastrukturou. Co se postaví Projekt nese název „Cyklostezka Lutín–Olšany u Prostějova" a zahrnuje hlavní stavební objekt SO 101 — zpevněné dopravní plochy. Trasa je rozdělena do pěti navazujících úseků (os 1–5) s celkovou délkou přes 1 300 metrů. V závislosti na místě střídají různé režimy: cyklostezka, dělená stezka pro chodce a cyklisty, nebo chodník. Povrchy jsou navrženy z asfaltobetonu, cementobetonu a betonové dlažby. ...

Magistrát města Olomouce vydal rozhodnutí o povolení záměru komplexní opravy silnice III/5709 spojující obce Bystročice a Žerůvky. Stavbu realizuje Správa silnic Olomouckého kraje společně s obcí Bystročice. Oprava se týká úseku silnice v délce přibližně 1 751 metrů od křižovatky se silnicí III/44928 přes obec Žerůvky až po křižovatku se silnicí III/5704 v Bystročicích. Vozovka bude obnovena frézováním a pokládkou nových asfaltových vrstev — v extravilánu metodou recyklace za studena, v intravilánu kompletní výměnou vrstev. Šířka silnice bude sjednocena na 5,5 m v extravilánu, respektive 6 m v intravilánu Žerůvek. ...

Magistrát města Olomouce vydal rozhodnutí o povolení záměru na opravu silnice III/44812 procházející zastavěným územím obce Drahanovice. Stavba sjednotí šířku komunikace, obnoví povrch vozovky a prodlouží propustek u hřbitova. Stavebním záměrem nazvaným „III/44812 Drahanovice, projektová dokumentace" se opravuje silnice III. třídy procházející centrem Drahanovice. Stavebník Správa silnic Olomouckého kraje, p.o. (IČO: 70960399) bude realizovat tyto práce: Sjednocení šířky vozovky na minimálně 2×3,0 m s rozšířením v obloucích — pokud to morfologie terénu a zástavba dovolí. Recyklace vozovky za studena s novými asfaltovými vrstvami, bez navýšení nivelety. Stávající historický štět bude zachován a nenarušen. Prodloužení propustku bez evidenčního čísla u hřbitova (km 0,867), včetně výměny kolmého čela za šikmé s opevněním na výtoku a doplnění trubkového zábradlí délky 5,5 m. Nová konstrukce vozovky zahrnuje obrusnou vrstvu asfaltobetonu ACO 11 (40 mm), podkladní vrstvu ACP 16+ (60 mm), recyklovanou vrstvu za studena (120 mm), štěrkodrť (200 mm) — celkem 420 mm. Na konci řešeného úseku bude komunikace bez obrub doplněna krajnicí z asfaltového recyklátu šíře 0,5 m. ...